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鼓形齿式联轴器的强度分析

鼓形齿式联轴器是在直齿联轴器的基础上发展而成的一种新型齿式联轴器,是目前国内齿式联轴器的换代产品。这种联轴器由于有齿长方向的鼓度,改善了齿对的接触情况,因此,具有传动能力大、角位移大、传动平稳、效率高、寿命长等优点,对其相关的强度分析研究也较多,已经被广泛的用于冶金机械、矿山机械、运输机械等传动领域。

在铁路行业,联轴器广泛应用于地铁、轻轨和高速动车组,它与转向架总体紧密相连,是驱动系统的关键部件,也是转向架的设计难点。在350 km/h高速动车组关键技术的预研过程中,结合转向架的总体要求,提出了采用鼓形齿式联轴器作为驱动系统的解决方案。

鼓形齿式联轴器一般由2个鼓形外齿套与1对直齿内齿圈等零件组成。联轴器通过外齿套的鼓形外齿与内齿圈的内齿相啮合来传递转矩。外齿套的齿做成鼓形,以便于联轴器的摆动和跳动,内齿圈齿则是普通的标准渐开线内啮合直齿圆柱齿轮的内齿。鼓形齿齿面与直齿标准渐开线齿面接合,有利于联轴器外齿套与内齿圈的轴向伸缩。




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